斜拉桥造句

• 拉索是斜拉桥的关键构件,承受桥梁的全部荷载,在风(雨)等作用下容易产生大幅振动.
• 南洲大桥为弯塔斜拉桥结构。该桥的斜拉索采用钢锚梁锚固系统。
• 因此，斜拉桥索塔锚固区节段受力性能分析的探讨一直以来受到桥梁界的瞩目。
• 风雨激振现象是斜拉桥拉索在风雨共同作用下经常发生的一种激烈的大幅振动，危害性很大，涉及固、液、气三态，情况复杂。
• 分别对无稳定索和有稳定索的三塔斜拉桥进行了模态分析和反应谱分析。
• 斜拉桥是由索、塔、梁三种基本构件组成的组合结构。
• 华南地区某双幅斜拉桥主梁锚座轮廓的变更。
• 本发明涉及一种斜拉桥栓焊组合式双幅拉板索梁锚固结构。
• 斜拉桥的拉索是斜拉桥的主要承重结构，它的耐久性将直接影响全桥的安全。
• 斜拉桥和斜拉索是几何非线性明显的结构。
• 拉索是斜拉桥的重要承力部件；
• 斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一。
• 有早期的索桥、拱桥、塔桥、斜拉桥和钢筋混凝土桥。
• 以天兴洲大桥为背景，分析大跨度板桁结合梁公铁两用斜拉桥的结构特点。
• 基于斜拉桥拉索的受力特点，提出一种索张力测定的新方法。
• 浙江长兴港大桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。
• 混凝土独塔斜拉桥采用联塔分幅的结构型式在国内外均属少见。
• 独塔无背索斜拉桥是近年来发展起来的一种造型独特的斜拉桥，结构及受力复杂。
• 首先对昆玉河斜拉桥做了动力模态分析、反应谱分析、主塔及全桥稳定性分析等常规分析。
• 现代斜拉桥属高次超静定结构，设计和施工的难度都较大。
• 然而斜拉桥是高次超静定结构，这就使得施工一次初张索力的求解变得很复杂。
• 斜拉桥是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。
• 现代斜拉桥属高次超静定结构，设计和施工的难度都很大。
• 大跨度钢箱梁斜拉桥是由塔、加劲梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。
• 在桥梁随机风场数值模拟的基础上，建立斜拉桥时域抖振分析计算模型。
• 探讨了地基变形对桥塔沉井基础位于土层之中的斜拉桥施工双悬臂结构风致抖振反应的影响。
• 结合犍为岷江大桥换索工程，探讨斜拉桥换索施工监控中的技术问题。
• 对杭州湾大桥南通航孔斜拉桥进行桥塔施工架设期间的抗风分析。
• 斜拉桥是一种古老而又年轻的缆索承重结构。
• 合理成桥索力计算实质是斜拉桥恒载受力状态的优化计算。
• 斜拉索的索力合理与否直接决定了斜拉桥施工阶段结构的受力安全和成桥后结构内力的合理分布。
• 基于变权综合原理，建立斜拉桥索力、线形状态评估模型。
• 大跨度斜拉桥在设计过程中必须考虑斜拉索垂度对结构的影响。
• 湖南衡山湘江公路大桥主桥斜拉桥和连续梁采用两岸双向顶推施工完成。
• 由于在调整某根拉索时其他索力随之改变，斜拉桥在施工过程中的索力测量频繁，过程复杂；
• 中山市歧江大桥为三跨双塔单面索预应力部分斜拉桥，主塔鞍座采用新型索鞍结构。
• 一般来讲，在斜拉桥诸多构件当中，由斜拉索风荷载引起的桥梁特殊位置弯矩响应占着不小的比重。
• 武汉二七长江大桥是三塔斜拉桥，其桥塔造型是大桥景观处理的关键。
• 厦门园博园11号桥为独塔双索面混合梁斜拉桥。
• 斜拉桥拉索因其柔度大、质量小、阻尼低的特点，在风雨共同作用下易发生大幅振动，对斜拉桥的危害极为严重。
• 密佑高架桥不仅是世界上最高的桥梁(超了日本明石海峡大桥282米高的桥头堡)，也是世界上最长的斜拉桥。
• 拱桥桥面主梁与拱结构耦合擃动，其模态试验比斜拉桥更加困难。
• 作为叠合梁斜拉桥,四方台大桥的主梁由下部的工字钢和上部的混凝土行车道板组合而成.
• 二百零五、归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的应力分布特点及薄弱环节，并提出优化措施。
• 混凝土斜拉桥的施工一般采用牵索式挂篮悬臂现浇施工。
• 斜拉桥主梁施工一般多采用悬臂浇筑法和悬臂拚装法进行.
• 本报讯6月1日清晨5时许,润扬大桥的控制性工程世业洲高架桥胜利合龙,将南汊悬索桥和北汊斜拉桥连成一线。
• 以主梁弯曲应变能为目标函数，对矮塔斜拉桥塔高进行优化分析，得出矮塔斜拉桥的最优塔高。
• 以甬江特大斜拉桥为工程背景，对其整个联塔结构进行室内模型试验研究。
• 砼独塔双索面斜拉桥，从龙江路跨越新运河，与312国道形成互通式立交，与城市高架相沟通。