后置引擎后轮驱动英文全名为Rear Engine Rear Drive,简称RR.早期这种引擎配置位元罝被广泛应用在小型车上,因其结构较小,没有沉重的传动轴,又没有复杂的前轮转向兼驱动结构,所以在当时小车 很流行这样的引擎配置位置.时至今日,仍采用RR布局的轿跑车已经很少了,现在这种引擎配置位置则大多被应用在超级跑车上.
采用RR配置的车款是将引擎安置在车后轴的上方与后方,现今的代表性车款就是Porsche(保时捷)911.采用RR的好处是引擎与驱动轮非常的接近,在动力传送耗损上较少,而且因为后置引擎所带来的重量,让驱动轮拥有超强的抓地力和非常好的加速性,以及令人赞叹的制动表现.在爬坡能力上比FF和FR的车款优异.
它的缺点是因引擎放在车后,所以在操控性方面会产生与FF相反的转向过度现象,这样的引擎配置位置虽使RR车种拥有非常敏捷的转向反应,但在弯道中由於车尾惯性的带动因此高速过弯时会有很明显的侧滑甩尾现象发生.也因为容易发生甩尾的现象,以前驾驶RR跑车需要较高的驾驶技术,不过随著科技与材料重量上的进步,现今的RR车种己变的较好驾驭.