机车以恒定功率启动的话有以关系式,p=F*v
其中F为牵引力 在v变大的过程中F在慢慢减小,也就是说机车的加速度在减小
v和T的关系式可以表示为v=a`×t 其中a`为是随t在慢慢变小的
所以在v-t图中式每点斜率慢慢变小的曲线
机车以恒定功率启动的v-t图的第一段为什么是曲线,
1个回答
相关问题
-
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?
-
质量为M的机车,以恒定功率从静止出发,经过时间T,行使路程S后,速度达到最大值V,求机车的输出功率.
-
质量为M=500t的机车，以恒定功率从静止启动，机车所受阻力大小恒定为Ff=2.5×104N，它在水平轨道上由静止开动后
-
用简白的话说机车以恒定功率启动的过程和匀加速启动的过程.分着说.
-
汽车以恒定功率启动,求a-t图像
-
机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力（加速度）起动的有关内容
-
以恒定功率启动的汽车,F增大V会减小吗
-
求一些关于汽车启动的物理练习题:以恒定功率启动和已恒定加速度启动.
-
质量为500吨的机车,以恒定功率从静止启动,机车所受阻力大小恒定为25000N,它在水平轨道上由静止开动后经过2250米
-
高中物理请问如何从静止立刻达到额定功率,还有以恒定加速度启动不是一个过程么,为什么以恒定功率启动是一个瞬间完成的