解题思路：（1）增大摩擦力的方法：增大压力和增大接触面的粗糙程度．
（2）任何物体都具有惯性，物体由于惯性要保持原来的运动状态．
（3）压强与压力大小和受力面积的大小有关．减小压强的方法：减小压力、增大受力面积．
（4）内燃机的工作原理：将燃料的内能转化为机械能．在做功冲程中，能量转化是燃气的内能转化为机械能．
A、轮胎上有许多凹凸不平的花纹，是在压力一定时，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，防止轮胎打滑．A正确．
B、人坐在汽车里和汽车一起高速行驶，急刹车时，乘客由于惯性要保持原来的运动状态，继续向前运动，所以乘客的身体会向前倾．B正确．
C、汽车的座椅设计得既宽又大，是在压力一定时，通过增大受力面积减小压强，让司机系上时觉得舒服，却不能减小对人体的压力．C错误．
D、汽车发动机常用柴油机或汽油机，汽油机和柴油机都是利用燃料在气缸内燃烧，生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能，而不是利用机械能来做功．D错误．
故选AB．
点评：
本题考点： 增大或减小摩擦的方法；惯性；减小压强的方法及其应用；热机．
考点点评： 汽车的结构包含了很多物理知识，汽车行驶过程中也应用了很多的物理知识，从力、热、光、电、磁、声等方面去分析．