毕业那天说好的不哭700字

毕业那天说好的不哭

700字 六年级 记叙文

那天,悲伤似乎笼罩了世界,可我要的是欢乐,我希望离别那天同学们都能开开心心的,可是他们却不由自主的哭了起来。看着他们,一股悲伤的情绪涌上我的心头。

最后一天了,和大家上课,吃饭,睡午觉,玩耍只有最后一次了。这是最后一天,大家都不想哭,上课,吃饭,睡午觉,玩耍同学们都面带微笑,谁都不说一句话,他们虽然笑着,心里却哭着。大家都知道,自己别人心里是悲伤的,但是大家谁都不愿意说。同学们是如此,老师也是如此,毕竟是教了我们六年的老师,师生之间总会产生感情。老师心里酸酸的,却保持着惯有的严峻态度。

时间一眼过去了,它无声的流逝着,我们怎麽也留不住。下课铃声响了,“当当当……”这声音仿佛就像铁锤,敲碎了同学们的心。老师无力的说“再见!”老师这次说的不是放学,而是下课。大家坐在教室里,谁都不动,也没有同学收拾书包。大家静静的坐在那里,没有一个人离开,大家都很舍不得!老师开口了“走吧”大家仍然没有起身。几个同学站起来了,身就走。可当他们出教室门的时候回望了一眼。我起身走了,只见小林追上来,递给我一个笔记本,然后哭着跑了。我打开笔记本,上面写了很多:我知道,我们就离别了,可能再也见不到了,但是我会记住你的容颜,你的笑貌,可是我不希望看到你哭。离别了,你千万不要记住我,其实我很讨厌你的。”我现在才发现,离别的同学都在哭,我是一个坚强的人,我不会哭,但我在这一刻却悄然落泪了。

我走出校门,再回望一眼以前坐在里面读书教学楼;再回望一眼我们曾经一起玩耍的操场;再回望一眼我们曾经在一起吃饭的饭堂。那一幕幕又浮现在我的眼前。再见吧!严厉的老师。再见吧!亲爱的同学。再见吧!美丽的母校!我曾经经常聊以自慰,学校有什么好的,就像监狱;同学有什么好的,经常打架;老师有什么好的,就像魔鬼一样!可是当我真正离别的时候,又有些伤心、依依不舍的感觉。我身走了,我不想再望了,再望也是多一份忧伤。不知是欢乐还是悲伤,曾经的我们是多么的欢乐,那种场景也许再也不会出现了。

六年级:血霜

青藏铁路

800字 高一 散文

早年,美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理,被称为地球第三极的青藏高原,以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世,在这样的地带,连正常行走都很困难,更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而,经过4年多的艰苦奋战,在攻克了很多罕见的科技难题之后,青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原,像是从高空而下,因而这条铁路被人们称作“天路”。

青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路,也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物,青藏铁路仅环保投入高达20多亿元,占工程总投资的8%。例如,位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥,就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。

坐在列车舒适的座椅上,你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况,车内设置了两套供氧方式,一套是弥散性供氧方式,类似“中央空调”,着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩,若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况,就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外,每趟列车里配备了一名大夫和一名护士,可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右,让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富,有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴,主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房,微波炉、电磁灶等一应俱全,可随时观赏到精彩的电视节目,还可以在特设的酒吧台里,品尝各色美酒。真是窗外有风景,车里有美食啊!

现在,很多旅行社都开通了西藏旅游,如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话,就可以选择铁路进藏,在看到沿途无数的美景后,相信你一定会激动和兴奋的。

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