中国——台湾血脉相连800字

中国——台湾血脉相连

800字 初一 散文

自从我记事起,我就很喜欢看中国地图,一个偶然的机会,我看到了一幅中国地图,在我国的东南部,有一个孤悬的小岛,就是台湾。台湾是由我国面积最大的岛屿,由台湾、澎湖列岛、钓鱼岛组成。听老师说:它自古以来就是中国领土的一部分。

随着我的成长,也对台湾有一进一步的了解。知道了台湾不仅有美丽的日月潭、阿里山、云海日出这些美丽景色还是一个富饶的宝岛。岛上占有世界上产量首位樟脑、甘蔗、香蕉等四季鲜果,有“水果之乡”的美名,除盛产水果外台湾的矿产,海洋资源也十分丰富,有“森林宝库”“海上粮仓”和“祖国南海上的明珠”等美名。

这是一个多么美丽的地方啊!它是那么令我向往。可是,在历史书上,我也了解了台湾悲惨的历史。美丽的宝岛台湾和祖国隔海相望。它走过了几百年的风风雨雨,它曾经先后被荷兰和日本侵占,他们妄图把台湾从中国分离出去,破坏中国的主权和领土的完整年,郑成功收复台湾,而正是像有郑成功这样伟大的人,他们将爱国的情感将国家民族兴衰,融入了自己的生命,才有了今天的台湾。新中国建立之后,刚回到祖国母亲怀抱的台湾,又与大陆处于期分离状态。悲惨的历史令人愤慨。同为炎黄子孙,说着一种的话,流着一样的血,有着同样的黄皮肤,黑眼睛,为什么一家人不能和和美美地生活一起呢,虽然,大陆与台湾,相隔虽远,但有着隔不断的血脉亲情。我记得在小学的一篇课文上,就让我留下了深刻的印象——《跨越海峡的生命桥》写出了大陆青年小钱和台湾的一同胞,他们虽然素不相识,但年轻人还是将骨髓捐给了小钱,挽救了小钱的生命。这是多么深的骨肉亲情啊!

今天,香港、澳门早已回归,惟独台湾,仍流落在外。但我相信:在海的那一岸,有无数名同胞,都怀着我们一样的心情,迫切地希望,台湾回归,回到祖国母亲那温暖的怀抱。

无论是大人,孩子,中国人都有这同样的血脉,不管在天涯海角,彼此的心都是永远紧紧相连的,我们期待美好的宝岛台湾能早日回归,到那时我多想能到美丽的蝴蝶谷去看一看,和那些可爱的小精灵一起嬉戏。再到秀美的日月潭去走一走,尝一尝台湾的美食,有国才有家,也才有我们美好的明天。

同学们,让我们从现在开始,努力学好知识,掌握本领,保卫祖国,以饱满的精神迎接台湾回家。

中国世界遗产——陕西秦始皇陵及兵马俑

1000字 一年级 记叙文

一号坑简介

一号坑为东西向的长方形坑,长230米,宽62米,四周各有五个门道。坑东西两端有长廊,南北两侧各有一边廊,中间为九条东西向过洞,过洞之间以夯土墙间隔。这个坑以车兵为主体,车、步兵成矩形联合编队。军阵主体面向东,在南、北、西边廊中各有一排武士面向外,担任护翼和后卫;东面三排武士为先锋。九个过洞内排列着战车与步兵的庞大主体军阵,每个过洞内有四列武士,有的穿战袍,有的着铠甲,中间配有战车,每辆战车后有驭手一名,车士两名。

二号坑面积约6000平方米,由车兵、步兵和骑兵组成曲尺形军阵。

二号坑简介

军阵分为四个部分:曲尺形的东端:四边周廊内有172名立射武士,中间四条过洞内有160名跪射武士,为弩兵阵。曲尺形南半部,八条过洞内并排着八列战车,每列八乘,每乘车后有2~4名车士,无徒兵,为战车方阵。曲尺形中部:三条过洞内排三列战车,每列六乘,车后排列有徒兵和骑兵,是车、步、骑的混合军阵。曲尺形北部:共有三条过洞,每条过洞内有两乘战车,其后为八队骑兵,每队四列,为骑兵阵。二号坑的四个部分既相对独立,又彼此密切联系,集各军兵种于一个阵列中。二号坑预计可出土各种武士俑1300余件,战车89乘,车马356匹,鞍马100余件。

三号坑简介

三号坑面积520平方米,呈“凸”字形状。出土战车一乘,马俑四件,武士俑68件。坑内陶俑以夹道式排列,它是秦军阵的指挥中心。

秦陵铜车马

秦陵铜车马出土于秦始皇陵西侧20M处年局部试掘铜车马坑时,在一木椁内出土一前一后纵置的两辆大型铜车马,出土时已残破,经修复后恢复原状。

铜车马主体为青铜所铸,一些零部件为金银饰品。各个部件分别铸造,然后用嵌铸、焊接、粘接、铆接、子母扣、纽环扣接、销钉连接等多种机械连接工艺,将众多的部件组装为一体。通体彩绘,马为白色,彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料,利用胶的浓度塑造出立体线条。车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一。它完全仿实物精心制作,真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。

秦代的金属加工技术有了辉煌的成就,在秦陵铜车马的制造上集中体现出来。秦陵铜车马共有三千多个零件,秦代工匠巧妙地运用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、轴连接等各种工艺技术,将此结合为一个整体,达到了非常高的水平。特别是一、二号车的伞盖,其厚度仅厘米,而面积分别为1.12和2.3平方米,整体用浑铸法一次铸出,即使在今天,要铸成这么大而薄、均匀呈穹窿形的铜件也非易事。

至今,铜车马上的各种链条仍动灵活,门、窗开闭自如,牵动辕衡,仍能载舆行使。秦陵铜车马被誉为中国古代的“青铜之冠” 。

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