读《詹天佑》有感450字

读《詹天佑》有感

450字 五年级 读后感

我读了《詹天佑》一课,读着读着,我的心就像被扔了一块石头,久久不能平静。

詹天佑为了不让我国的北部落入帝国主义者手中,不怕困难不怕嘲笑,毅然地接受了修筑铁路的任务。为了完成任务,取得第一手数据和资料,你不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,你攀山越岭,勘测线路;晚上,你就常常在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,你经常请教当地农民。到困难时,你总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,不能放弃;否则不但让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师们失去信心。

你虽是总工程师,可一点也不心高气傲,你总是和工人一起同吃同住,仿佛自己也是一名工人。

在开凿隧道时,居庸关山势高,岩层厚,你决定采用两端同时向中间凿的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里全是泥浆时,工地上没有抽水机,是你挑着水桶去排水。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道三倍长。于是你和老工人一起商量,决定采用中部凿井法。铁路经过青龙桥附近时,坡度特别大,火车怎样爬上这样的陡坡呢?于是你顺着山势,设计出“人”字形线路。

京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

从此以后,我以詹天佑为榜样,向他好好学习这种爱国精神。

五年级:甜心草

詹天佑

350字 六年级 记叙文

天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

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