解题思路：（1）自行车的结构和使用过程中涉及到不少有关摩擦的知识，有的需要增大摩擦力，增大摩擦力的方法通常是增大压力的大小和接触面的粗糙程度；有的需要减小摩擦力，减小摩擦力的方法有：减小压力大小、使接触面更光滑、使接触面彼此分离、变滑动为滚动等．
（2）自行车用力蹬而前进时，自行车前轮是从动轮，后轮是主动轮，主动轮为自行车前进提供动力．
（3）影响压强的因素有受力面积和压力的大小，当增大受力面积或减小压力时可以减小压强．
（4）物体间力的作用是相互的．
改变物体的运动状态需要力，停止的自行车启动需要力，运动的自行车停止时也需要力．
A、轮胎上刻有花纹，轮胎与地面的摩擦是有益的，因此要增大，它是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的；
B、车轮做成圆形，通过变滑动为滚动来减小摩擦的；
C、塑料套紧紧套在车把手上，是通过增大压力来增大摩擦的；
D、在转动部分添加润滑油，通过使接触面彼此分离而减小摩擦；
E、脚踏板凹凸不平，是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的；
F、刹车时用力捏闸，是通过增大压力来增大摩擦的；
G．车轴处装有滚珠，是通过变滑动为滚动来减小摩擦的；
H、车把手上有凹槽，是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的；
（1）综上所述，通过改变粗糙程度而增大摩擦的是AEH；通过增大压力而增大摩擦的是CF；通过变滑动为滚动而减小摩擦是BG；通过使接触面彼此分离而减小摩擦的是D；
（2）自行车用力蹬而前进时，后轮相对于地面有向后的运动趋势，因此后轮所受的摩擦力向前；前轮是利用地面的摩擦力滑行的，因此前轮受到的摩擦力向后；
（3）座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积来减小压强的；
（4）自行车的两个轮，在启动过程中发挥的作用是不同的，后轮是主动轮，启动时，后轮给地面一个向后的力，物体间力的作用是相互的，同时地面给后轮一个向前的力，推动自行车前行．前轮在后轮的推动下前进．如果没有摩擦力，后轮无法给地面一个力，无法前行．
运动的自行车在没有摩擦时，没有力改变自行车的运动状态，自行车总保持原来的匀速直线运动状态，不能停下来．
故答案为：（1）AEH；CF；BG；D；（2）后；前；（3）增大座垫与人体的接触面积来减小压强；（4）停止的自行车无法启动；运动的自行车无法停止．
点评：
本题考点： 增大或减小摩擦的方法；摩擦力的方向；减小压强的方法及其应用．
考点点评： 本题以自行车为载体，考查了增大或减小摩擦的方法、增大压强的方法、摩擦力方向的判断等问题，利用所学知识解释身边的现象，体现了学以致用！