造成锂离子电池高内阻的原因很多,具体原因有：
a.负极片与极耳虚焊；
b.正极片与极耳虚焊；
c.正极耳与盖帽虚焊；
d.负极耳与壳虚焊;
（以上四点均是虚焊点处电阻过大,从而造成整个电池的内阻过大）
e.铆钉与压板接触内阻大；
f.正极未加导电剂；
（现今的锂离子电池正极活性物质,导电率普遍不高,因此必须在涂布之前加入导电剂,如果没有加入导电剂或者导电剂加入过少,那么就会正极导电性能不良,进而使电池的内阻增大）
g.电解液没有锂盐；
（这点需要理解一下,锂离子电池靠得是锂离子在正负极极之间传递以完成充放电,如果电解液含有锂离子,那么锂离子在充放电过程中、在正负极的传递当然会更加的顺畅.自己想一下吧,也不太容易说得那么明白）
h.电池曾经发生短路；
（电池短路之后,电池内部会发生很多副反应,电池内部结构也会发生一定的损坏,那么内阻自然也就高了）
i.隔膜纸孔隙率小.
（锂离子电池在充放电的过程中,锂离子要通过隔膜在正负极之间转移,如果隔膜开孔较小的话,锂离子转移的速度自然会降低,那么电池内阻升高也在情理之中了）
综上所述,前五点以及电池发生短路是工艺不当所造成的.而电解液选取、隔膜选取和导电剂的添加,都是行业内早已明文规定了的东西,你想弄错都不可能.