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650字 六年级 读后感詹天佑是我国着名的爱国工程师，从北京到张家口这段铁路，是在詹天佑的带头下修筑成功的，从那以前，中国的铁路都是由外国工程师参与修筑的，这是第一条完全没有任何外国帮助修筑完成的铁路。1905年，清政府下达命令，修筑从北京到张家口的铁路，联结华北与西北。可是，一些帝国主义者想控制我国北部，因此，清政府一下
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400字 六年级 抒情散文这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信
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450字 六年级 应用文今天，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生，没错，他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。在清末年间，帝国主义者欺辱、压迫我国，还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手，想进一步控制我国的北部。他
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300字 六年级 议论文各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。这是詹天佑曾经说过的话。他是多么想让国家富强啊，不用靠那些外国人来苟且偷生。他希望自己的国家不被外国人轻蔑，而是受人尊重。1904年，清政府决定在北京西北面修建一条由丰台至张家口的京张铁路。俄国和英国等列强国对它垂诞三尺，因为只要得到修筑权，
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400字 六年级 读后感今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直
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500字 六年级 读后感学了《詹天佑》一课，我感触良多。詹天佑的爱国精神令我感动。课文主要讲：詹天佑凭着自己的爱国信念，克服了帝国主义阻挠、自然环境恶劣、设备落后等重重困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员修筑的铁路干线——京张铁路。詹天佑的聪明才智，真是令我为之赞叹。他更是用实际行动，证明了自己的爱国心！文章最后
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500字 六年级 读后感最近，我们学习了《詹天佑》这篇课文，感触至深。詹天佑是我国近代很杰出的工程师。早在民国时期，他就修筑了著名的京张铁路。那段铁路并不是一片平原，逾越了许多高山深沟，别说修筑铁路，就连自己的安全也要捏一把汗。当时，詹天佑除了面对无法勘测的地形，还要承受来自于帝国主义的无形压力。帝国主义纷纷争夺京张铁路的
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900字 六年级 记叙文岭坂风回树郁盘，长城如带雾中看。随阳雁断天疑尽，背日风高夏若寒。沧海不沉秦女石，浮云欲动楚臣冠。伊州一曲先挥泪，况是亲经行路难。在我们的神州大地上，有一个宏伟的世界工程，一个世界之最，一个世界奇迹——那就是至今屹立在我国北部辽阔土地上的“万里长城”！长城是我国勤劳智慧的古代劳动人民创造的奇迹。自秦朝
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650字 六年级 读后感学完《詹天佑》后，我觉得詹天佑是个爱国的人：在遭受到外国人的嘲笑下，依然毅然的接受了修筑京张铁路的艰巨任务；同时也是一个认真对待工作的人：他要求精益求精，不能有一点儿马虎；他还是一个杰出的工程师：铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，因此詹天佑顺着山势，设计了“人”字形线路，使火车可以爬上陡坡。从1895
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650字 六年级 状物读完《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑对工作一丝不苟，高度认真的精神和严谨的科学态度所感动。文章中一个个热爱祖国的情节和为祖国争气的事迹不断浮现在我的眼前。詹天佑是我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家。这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。内容是写“清政府和帝国主义者争夺铁路的修筑权，帝国主义者如果得到