修筑句子

词语：修筑

拼音：xiū zhù

意思：修建（道路、桥梁、房屋等）：～机场。～码头。～工事。

• 为了修筑长城，秦国劳民伤财，百姓怨声载道，死伤无数。
• 工程师们自强不息地向大自然挑战，终于完成修筑这条公路的艰险工程。
• 秦始皇修筑长城使得民怨沸腾。
• 因为课文第段二段写了这样一段话：他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
• 根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。
• 施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
• 自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。
• 自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。
• 1905年，清政府下达命令，修筑从北京到张家口的铁路，联结华北与西北。
• 这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计.
• 从北京到张家口的这条铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
• 俄国和英国等列强国对它垂诞三尺，因为只要得到修筑权，就可以进一步控制我国北部。
• 他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国；
• 春秋战国时期，诸侯各国为了防御别国入侵，修筑烽火台，用城墙连接起来，形成最早的长城。
• 詹天佑修筑京张铁路——中国人自己修筑的第一条铁路！
• 修筑长城正值冬天寒冷的时候，长城修筑的地方也在地势险峻的山上，秦始皇招来了不少于三十万的壮士，但大部分是农民和囚犯。
• 自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。
• 自公元前七世纪开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达千米。
• 早在民国时期，他就修筑了著名的京张铁路。
• 长城修筑在八达岭上，长城高大坚固，是用巨大的条石和城砖修筑而成的。
• 京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，而这条铁路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
• 詹天佑爱国这是大家在课文里有目共睹的，再在修京张铁路的时候，是顶着重重压力修筑的。
• 自秦朝开始，修筑长城这一项艰巨的大工程就拉开了帷幕。
• 我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
• 当年，中国决定自己修筑第一条铁路时，帝国主义者就来阻挠清朝政府，想抢夺铁路的修筑权，可是政府坚持修筑铁路。
• 而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
• 帝国主义者看不起我们，认为我们没有能力修筑本国的铁路，但我们做到了！
• 而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
• ”我从这句话体会到：在修筑京张铁路前，帝国主义者们曾千方百计地阻挠我国工程技术人员修筑；
• 从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫近了近1万公里的铁路修筑权。
• 这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。
• 当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。
• 清政府刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠，詹天佑接受任务后，帝国主义者还讥笑詹天宇，讥笑中国人民。
• 当时，科技不发达，没有什么机器可以帮助到他们，他们经过长年累月的辛苦，凭自己的双手修筑了万里长城。
• 约公元前7世纪 ，楚国最早修筑长城。
• 当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。
• 要知道，修筑这一条铁路的过程之中，到处都是高山峻岭。
• 当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。
• 之后，清政府要修筑北京到张家口的铁路，为了中国的铁路不被外国占有，詹天佑毅然接下这个困难重重的任务。
• 苏东坡主持修筑的堤岸，大约是日后南起南屏山麓、北至栖霞岭下这一条堤岸的雏形。
• 在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
• 当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义者就出来阻挠，提出无理的条件。
• 它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。
• 接着，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。
• 詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。
• 您在修筑铁路时遇到过许多困难，但您并没有退缩，而是克服了种种困难。
• 最后，清政府答应了，詹天佑担任总工程师，他顶着巨大的压力，修筑好了铁路，还使铁路提早两年竣工。
• 是您带领我们修筑了第一条铁路！
• 有一家外国报纸轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。
• 自从战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。