美丽的长江大桥
350字
三年级
日记
2001年3月3日，今天是星期六，天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。
下午，爸爸妈妈带我来到涪江大桥参观。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽，四十五个桥墩稳稳地托住桥身，这座大桥是用钢筋混凝土在1998年12月16曰建成的，大桥全长1033。37米，宽19米，桥面上还有用不锈钢做成的三排栏杆，将大桥栏成左右两个通道，38个灯柱上装着玉兰花灯和用苹果灯组成的四个群灯，在晚上的时候把大桥照得特别显眼。大桥的两头各有一个收费站，交警叔叔，阿姨在这里上班，征收车辆过往费用。在大桥上往远处望去，涪江的一边是一遍黄色的野地。涪江的水一到冬季就开始干枯了，许多采沙船在不停地挖采涪江的沙石，把沙石堆成一座座小山，远近交错，形成了一幅美丽的风景。
在涪江大桥我碰到了许多同学，他们有的数桥墩，有的作笔记。记录这雄伟壮丽的涪江大桥。
突发的天气
300字
三年级
日记
今天下午三点左右，一场雷雨突然卷土而来。
一开始，先是细雨蒙蒙地下着，也不知是雷公电母生气了还是怎么的，雨越下越大，我的心情随着天气也越来越差。
雨越下越大，天气也随着这场雨变了;本来白茫茫的蓝天，渐渐地，渐渐地变成灰白色，然后又慢慢地，慢慢地变得越来越黑，直到咱们只能看见路边微微的光芒。电闪雷鸣，细雨掉落到地上的声音“啪啪”地作响。连绵不断的细雨打断了我的心思，我忍不住往窗外一望，啊!下面，一朵朵小伞绽开笑容;一滴滴水滴在马路上开出了小水花;路人们的脚踩到一摊水洼，水洼“哗”的一声分成了好几团，弹到了各个地方……
天好像在戏弄我们，变化多端，一会儿变晴，一会儿变阴——真是让人摸不着头脑。
下午6点多钟，雨差不多停了，可这场雨，却给我留下了刻骨铭心的记忆。
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三年级
日记
350字
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武汉长江大桥我要介绍的是武汉长江大桥。它位于湖北省武汉市，这座大桥横跨于隔江相望的武昌蛇山和汉阳龟山之间，这也就是人们常说的“龟蛇锁大江”。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路—公路两用桥。全桥总长度1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高度达80米，下层是宽14.5米的双线铁路桥，两列火车可以同时对开。上层为宽22.5米的公路桥，公路桥上的车行道宽18米，设有4个车道；车行道两边的人行道各有2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，这样就为保证了巨型轮船能在桥下航行无阻。武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，大桥的建设在当时得到了前苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了宝贵的指导。350字 三年级 叙事
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荆州长江大桥在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。终于，2015的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。点评：反复从不同角度，不同方面来强调作者的观点,论据充足。比喻生动、形象、贴切，本体与喻体形神相似，文章的趣味性与说服力都大大增强了。全文语言流畅，行文舒展自如，自然洒脱，称得上是一篇较成功的之作。800字 三年级 说明文
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南京长江大桥我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上解放军叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。250字 三年级 记叙文
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南京长江大桥长江接地通南北，远水浮天贯古今。1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。成华实小三年级：李一500字 三年级 写景
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荆州长江大桥作文一：选好题材选择有意义的，积极的，向上的题目，材料。（next88）在写日记中要有自己的判断，观点和想法，不能平铺直叙，寡淡无味。最好让人看了你的东西，有眼前一亮的感觉。二：注意观察事物多观察身边的事物，观察他们的特征以及他们的变化；事物的发生，发展，结果是什么；要“用眼，用脑，用手”，用眼去仔细地看，用脑去认真思考，这件事的对与错，好与坏；用手记下自己的感想。多做一些有意义的事情。三：多看书，充实自己多看故事书，语文书，暑假作业上的小短文，还有《日记起步》，尽量多地增加自己写日记的内容。字，词，句，优美的段落，可以模仿，结合自己的生活加以充实，切不可不动脑子地照搬照抄！荆州长江大桥作文300字300字 三年级
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九江长江大桥我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。350字 四年级 叙事
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