读《把铁路修到拉萨去》有感
最近我们学习了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。
读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。
我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。
妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。
五年级:侯若兰
这个绚烂的春天
春回大地,万物复苏,鲜花绽放,青草茂盛,好像为大地妈妈披上一件五彩斑斓的宝石衣裳。
在路上,一朵朵鲜艳的花儿,舒展着自己美丽的花瓣,炫耀着自己的光彩。柳树姑娘留着长长的辫子,在微风的吹拂下,吹得柳树姑娘的辫子在空中飘荡。草地上,青绿的草,软绵绵的草,可以在童年时和小伙伴们玩耍、追逐、打闹。玩累了,我们可随便的躺下来,是多么舒服的环境啊!而那一束束鲜花,一簇簇青草,就像是大地妈妈头上戴着的帽子上的花边,路上走的人们把朴素、厚厚的冬装换成五彩缤纷的春装,多么的引人注目啊!
走进田野里,那里有金色的菜花,有时有几只瓢虫飞到那,停留着,像是在捉蚜虫,也好像在帮农民伯伯减少负担,不用农民伯伯们打农药那么辛苦!两行整齐的桑树,尽头一口水波粼粼的鱼塘。几棵柳树正在塘里梳洗长长的秀发,那柳枝纤细而柔软,像瀑布样一泻千里。还有着农民伯伯在勤劳地散着小小的种子,是多么希望在秋天收成啊!我深深地吸了口气,多么新鲜的空气啊!吸了吸精神也好多了!
此刻,整个天空差不多要被彩霞染色了,彩霞也慢慢地衬托着太阳下山,这一次日落是我看到的最美的一次。傍晚了,鱼塘也变得清澈见底的,能看到底里的鱼儿时不时跳了起来,打破平静地水面,波光粼粼的。
晚上,星星在天空眨着眼晴,挂在深蓝色的天空上,从上看上去,就像一颗颗闪烁着迷离的星光。我真想飞上天空,能把星星摘下来慢慢欣赏。
啊!我爱你春天!你是多么的清新、美丽,是一个多么绚烂的春天啊!
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把铁路修到拉萨去读后感把铁路修到拉萨去!2001年10月18日,工地上彩旗招展,数百名青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待,一声令下,风火山隧道开凿了,风火山隧道要穿过多年冻土区,阵阵爆炸,炸出的不是石块,而是冻碴子,西方媒体说:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!这句话让中国人很气愤!刚刚凿开的隧道,无法喷射混凝土。营地外常常狂风大作,乌云压顶,大大小小的冰雹砸下来。风火山海拔4905米,隧道越掘越深,空气越来越稀薄,使早有准备的突击队员各个胸闷气短。尽管有很多困难,但都克服了! 2002年10月19日,全长1339米的风火山隧道终于胜利贯通了!每一个青藏铁工人都一次次呼喊出同一个心愿:把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!……老师说,青藏铁路是“天路”,是“世界屋脊上的神路”。而我不那么认为,青藏铁路是工人叔叔用汉水和生命搭建的生命之路,要是没有那些边疆建设者,中国的交通就不可能像今天一样四通发达,青藏就不可能像今天一样富裕,中国别处的小朋友就不可能到青藏高原,去看青藏风景。所以说,这条青藏铁路把中国人民的心连在了一块,这条铁路是多么伟大呀!450字 读后感
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